Airberlin: Capacité estivale de moins 31% & Croissance à long terme

Les principaux éléments de la dernière restructuration du Groupe Air Berlin se développent.
En février 2017, 38 de ses avions ont entamé un contrat de location pour opérer au nom du groupe Lufthansa. Le 26-mars-2017, la majorité des itinéraires touristiques d’Airberlin ont été réaffectés à NIKI, avant le transfert de sa filiale autrichienne à une nouvelle compagnie aérienne qui comprendra également TUIfly et appartenant à Etihad.

Cela laisse la “nouvelle” compagnie aérienne Airberlin se concentrer sur le développement de son fonctionnement en réseau depuis ses hubs à Düsseldorf et à Berlin.

Les données de l’OAG pour le calendrier de l’été 2017 montrent que le nombre total de sièges d’Airberlin sera réduit de 31% par rapport à l’été dernier, en se concentrant sur l’Europe, principalement en raison de ces actions.
Sur le long terme, cependant, la capacité des sièges américains augmentera de 57% cet été, avec quatre nouvelles routes.
Sur les routes vers l’Amérique latine, la croissance de Airberlin des dernières années a été stoppée par un paysage concurrentiel plus intense. La filiale à faible coût de Lufthansa, Eurowings, a connu une croissance rapide des destinations desservies par Airberlin en Amérique latine.


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