Air Berlin se concentre sur son activité longue distance à Düsseldorf

La deuxième plus grande compagnie aérienne allemande porte toujours le nom de la capitale dans le nom de la marque, mais en pratique, Air Berlin s’appuie sur Düsseldorf. Au moins pour les vols intercontinentaux, Berlin joue un rôle de plus en plus petit, c’est pourquoi, dans l’industrie, déjà de “Air Düsseldorf” ont plaisanté.

L’horaire hivernal d’Air Berlin, valable à partir du 29 octobre, confirme ce développement. Au total, il y a autant de vols intercontinentaux que jamais. Cependant, la croissance est inégalement répartie. Bien que l’offre de vols américains soit augmentée de 13% par rapport à Berlin, le nombre de vols au départ de Düsseldorf augmente de 63%.

18 à 39 est la comparaison des relations américaines en faveur de la métropole rhénane, selon Thomas Winkelmann, PDG d’Air Berlin. “Nous développons notre participation à Düsseldorf à nouveau, et nous prévoyons douze pour être onze avions long-courriers avec le début du plan de vol d’hiver. Nous utilisons ces vols supplémentaires vers les États-Unis. À Berlin-Tegel, nous ajustons nos capacités À l’infrastructure fragile et réduire notre flotte longue distance sur place par un avion à cinq “.

Bagages à l’aéroport de Berlin-Tegel

Il y a quelques semaines, Winkelmann avait annoncé qu’il utiliserait moins Berlin pour les vols long-courriers. “L’aéroport de Tegel n’est pas conçu pour la société de transfert”, at-il déclaré lors d’une interview. Tant que le nouvel aéroport de BER n’était pas ouvert, il ne voulait pas opérer un hub à Berlin.

Les vols directs supplémentaires de Berlin comprennent la connexion à Miami, qui peut être utilisée cinq fois par semaine à partir du calendrier hivernal. De plus, à partir de fin octobre, Air Berlin exploite six vols par semaine directement à partir de Berlin.

On ne sait pas si les clients d’Air Berlin seront épargnés par le chaos à bagages à long terme à l’aéroport de Berlin-Tegel. Toutefois, la compagnie aérienne remettra une partie de la gestion des bagages à son ancien fournisseur de services. Tous les vols de la filiale de voyage Niki seraient de nouveau dégagés du fournisseur de services Wisag, a annoncé le distributeur jeudi. Air Berlin avait transféré tous ses vols à Wisom à Aeroground fin mars. Depuis, il y a eu des retards fréquents, des pannes de vol et de longs délais d’attente sur les sangles de bagages Tegel.


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